Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a anunțat vineri, 28 noiembrie, că proiectul variantei ocolitoare a orașului Gura Humorului a depășit cu succes ultima etapă birocratică din procesul de reavizare.

Investiția a primit undă verde de la Comisia Interministerială, după ce anterior obținuse aprobările de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Ministerul Transporturilor.

Documentația va ajunge acum pe masa Guvernului pentru emiterea Hotărârii privind reaprobarea indicatorilor tehnico-economici, pas care va permite lansarea oficială a licitației pentru execuție.

Termene și costuri optimizate

Pentru a debloca investiția, autoritățile au optat pentru o soluție tehnică realistă, reducând costurile de la estimarea inițială de 540 de milioane de euro (în 2023) la 130 de milioane de euro (construcții și montaj).

Proiectul va fi realizat în sistem half-profile (profil de drum rapid, nu autostradă completă în prima fază), iar termenele estimate sunt cinci luni pentru proiectare și 20 de luni pentru execuție.

„Îmi doresc ca în prima jumătate a anului 2026 să vedem utilajele la lucru și să trecem, în sfârșit, de la promisiuni la șantier”, a declarat Gheorghe Șoldan.

Efort financiar asumat de Consiliul Județean Suceava

Consiliul Județean Suceava și-a asumat o contribuție proprie de 20% din valoarea investiției, un efort bugetar considerabil, dar necesar pentru materializarea proiectului.

În această primă etapă, varianta ocolitoare va funcționa ca un drum național modern, având câte o bandă și jumătate pe sens. Proiectul este conceput flexibil, astfel încât o etapă viitoare să permită extinderea la profil de autostradă completă, fără a bloca traficul pe varianta deja construită.

Această investiție este vitală pentru decongestionarea DN 17, principala arteră care leagă Moldova de Transilvania, și pentru susținerea turismului în Bucovina.